Чао, бензин! На іспанському акумуляторі можна буде легко проїхати 1000 кілометрів
15-04-2015, 15:49. Автор новини: redactor
Іспанські інженери розробили акумуляторну батарею нового покоління. Вона дешевше аналогів на 77% і дозволяє заряджати електромобіль всього за 8 хвилин і проїхати до 1000 км. Графенові батареї уже взяли на тестування дві із 4-х німецьких автомобільних компаній.
Електромобіль, звичайно, дуже привабливий вид транспорту. Транспортний засіб, що не забруднює навколишнє середовище, створює менше шуму, і їздить на дешевому паливі, це, звичайно, дуже цікаво. Хоча вони і не досягають потужності і швидкості транспортних засобів на викопному паливі, але усе-таки вони задовольняють основні транспортні потреби більшості людей.
Однак, сучасні електромобілі мають два основних недоліки: дуже довгий час зарядки і короткий час автономної роботи. І хоча літій-іонні акумулятори, якими укомплектовані поточні електромобілі, постійно поліпшуються, для повної їхньої зарядки потрібно кілька годин, а автономія в переміщенні ледь досягає 300 кілометрів.
Ці обмеження зможе ліквідувати новий графен-полімерний акумулятор, розроблений іспанською компанією Graphenano разом із дослідниками з університету Кордоби.
Компанія Graphenano є провідним у світі виробником графена в промислових масштабах, так що вони знають, що роблять. І правда у тім, що графенний акумулятор може спричинити чергову революцію в автомобільній промисловості і телефонії. Він важить половину літій-іонного акумулятора, коштує на 77% менше, заряджається за вісім хвилин, і пропонує автономність їзди до 1000 кілометрів.
4 головні переваги графена
Графен - це диво-матеріал, що виявили лише в 2004 році в листі вуглецю товщиною в один атом. Це в мільйон разів тоньше, ніж лист паперу.
Графен є надзвичайно леким: лист одного квадратного метра важить всего 0,77 грама. Він прозорий, гнучкий, водонепроникний, не забруднює навколишнє середовище, і в 200 разів мыцныше сталы. Крім того, він надпровыдний: його провідність у 100 разів швидша, ніж у сучасних кремнієвих чипів.
Графен проводить тепло, виробляє електроенергію і змінює свої властивості в поєднанні з іншими матеріалами. Він настільки досконалий, що навіть атоми гелію, найдрібніші у світі, у ньому можуть перетинатися. І ще його дуже легко відновити після ушкоджень.
Як це не дивно, графен недорогий у виробництві, і дуже розповсюджений у природі. Усі країни мають його в достатку.
Компанія Graphenano почне виробництво графеновых батарей для електромобілів у першій половині 2015 року для двох із чотирьох великих німецьких автомобільних брендов, що будуть тестувати їх на своїх автомобілях.
Через свою щільність, графенові батареї занадто великі для використання на мобільних пристроях, але Graphenano працює над тим, щоб зменшити їх розмір. Якщо це їм удастся, то смартфон можна буде заряджати усього за 5 секунд.
Електромобіль, звичайно, дуже привабливий вид транспорту. Транспортний засіб, що не забруднює навколишнє середовище, створює менше шуму, і їздить на дешевому паливі, це, звичайно, дуже цікаво. Хоча вони і не досягають потужності і швидкості транспортних засобів на викопному паливі, але усе-таки вони задовольняють основні транспортні потреби більшості людей.
Однак, сучасні електромобілі мають два основних недоліки: дуже довгий час зарядки і короткий час автономної роботи. І хоча літій-іонні акумулятори, якими укомплектовані поточні електромобілі, постійно поліпшуються, для повної їхньої зарядки потрібно кілька годин, а автономія в переміщенні ледь досягає 300 кілометрів.Ці обмеження зможе ліквідувати новий графен-полімерний акумулятор, розроблений іспанською компанією Graphenano разом із дослідниками з університету Кордоби.
Компанія Graphenano є провідним у світі виробником графена в промислових масштабах, так що вони знають, що роблять. І правда у тім, що графенний акумулятор може спричинити чергову революцію в автомобільній промисловості і телефонії. Він важить половину літій-іонного акумулятора, коштує на 77% менше, заряджається за вісім хвилин, і пропонує автономність їзди до 1000 кілометрів.4 головні переваги графена
Графен - це диво-матеріал, що виявили лише в 2004 році в листі вуглецю товщиною в один атом. Це в мільйон разів тоньше, ніж лист паперу.Графен є надзвичайно леким: лист одного квадратного метра важить всего 0,77 грама. Він прозорий, гнучкий, водонепроникний, не забруднює навколишнє середовище, і в 200 разів мыцныше сталы. Крім того, він надпровыдний: його провідність у 100 разів швидша, ніж у сучасних кремнієвих чипів.
Графен проводить тепло, виробляє електроенергію і змінює свої властивості в поєднанні з іншими матеріалами. Він настільки досконалий, що навіть атоми гелію, найдрібніші у світі, у ньому можуть перетинатися. І ще його дуже легко відновити після ушкоджень.
Як це не дивно, графен недорогий у виробництві, і дуже розповсюджений у природі. Усі країни мають його в достатку.
Компанія Graphenano почне виробництво графеновых батарей для електромобілів у першій половині 2015 року для двох із чотирьох великих німецьких автомобільних брендов, що будуть тестувати їх на своїх автомобілях.
Через свою щільність, графенові батареї занадто великі для використання на мобільних пристроях, але Graphenano працює над тим, щоб зменшити їх розмір. Якщо це їм удастся, то смартфон можна буде заряджати усього за 5 секунд.Повернутись назад