Місцевій владі дозволили ремонтувати дороги за кошти акцизного збору
2-06-2015, 19:01. Автор новини: redactor
Про це повідомив народний депутат від Вінниччини Юрій Македон на своїй сторінці у соцмережі.
"Прийняли закон та дозволили органам місцевого самоврядування спрямовувати бюджетні кошти на ремонт доріг державного значення, що йдуть через населенні пункти.Зважаючи на передачу акцизного збору до місцевих бюджетів, є підстави сподіватись на покращення доріг вже наступного року."
Жваво відгукнулись у ФБ читачі сторінки нардепа Ю.Македона. Зокрема, представники громади з Іллінців зазначають, що цих коштів замало для якісного ремонту доріг. Заступник міського голови Іллінців Sergii Romanovych наголошує:
" в Іллінцях за 2015 рік плануємо отримати надходжень від акцизного збору максимум 1 млн. Для якісного ремонту доріг цього замало. Крім того, надходження від акцизного збору спрямовуються до загального фонду, а з нього, як відомо, капітального ремонту не зробиш. (Стаття 69. Доходи загального фонду бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів. До доходів загального фонду бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів належать: 20-3) акцизний податок з реалізації суб’єктами господарювання роздрібної торгівлі підакцизних товарів, що зараховується до бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів.)"
Дописувачка Svetlana Prutyla апелює до нардепа: "а якщо не має заправок, так як у нашій сільській раді, і кошти на ремонт доріг були забрані ще в кінці того року і ні копійки не поступило в цьому році. Люди не хочуть чути, що не має коштів, вони хочуть дороги, так як у вартість бензину входить акциз і їм всерівно де вони заправляють свою машину .вони хочуть їхати по нормальних дорогах."
Висловлювали земляки засторогу, мовляв, будівництво дороги нині грошей вартує, а в цій сфері - суцільні розкрадання.
Для довідки: За повідомленням агенції УНІАН, Верховна Рада ухвалила Закон «Про внесення змін до деяких законів України щодо співфінансування ремонту та утримання доріг державного значення» (реєстраційний № 2874). За дане рішення проголосували 274 із 340 народних депутатів, зареєстрованих в сесійній залі.
Даним законом внесено зміни до Закону України "Про автомобільні дороги", відповідно до яких органам місцевого самоврядування надано право здійснювати капітальний та поточний ремонт вулиць і доріг населених пунктів та інших доріг, які є складовими автомобільних доріг державного значення, за рахунок коштів відповідних місцевих бюджетів (як співфінансування на договірних засадах).
Крім того, передбачено, що капітальний та поточний ремонт вулиць і доріг населених пунктів та інших доріг, які є складовими доріг державного значення, може здійснюватися за рахунок коштів відповідних місцевих бюджетів як співфінансування на договірних засадах.
Аналогічні зміни внесено і до Закону "Про місцеве самоврядування в Україні". У пояснювальній записці до законопроекту зазначається, що, за даними Держагентства автомобільних доріг України, у держбюджеті на поточний рік передбачено фінансування дорожньої галузі майже удвічі менше за обсяг коштів, мінімально необхідних. Також сказано, що на реконструкцію та капітальний ремонт доріг загального призначення взагалі не передбачено коштів. При цьому зазначено, що особливо критична ситуація з тими ділянками доріг державного значення, які проходять по території населених пунктів.
Також у документі вказано, що в результаті децентралізації держбюджету "надходження коштів до місцевих бюджетів суттєво зростають”, тому вирішено надати право місцевим органам влади за можливості ремонтувати дороги.
"Прийняли закон та дозволили органам місцевого самоврядування спрямовувати бюджетні кошти на ремонт доріг державного значення, що йдуть через населенні пункти.Зважаючи на передачу акцизного збору до місцевих бюджетів, є підстави сподіватись на покращення доріг вже наступного року."
Жваво відгукнулись у ФБ читачі сторінки нардепа Ю.Македона. Зокрема, представники громади з Іллінців зазначають, що цих коштів замало для якісного ремонту доріг. Заступник міського голови Іллінців Sergii Romanovych наголошує: " в Іллінцях за 2015 рік плануємо отримати надходжень від акцизного збору максимум 1 млн. Для якісного ремонту доріг цього замало. Крім того, надходження від акцизного збору спрямовуються до загального фонду, а з нього, як відомо, капітального ремонту не зробиш. (Стаття 69. Доходи загального фонду бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів. До доходів загального фонду бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів належать: 20-3) акцизний податок з реалізації суб’єктами господарювання роздрібної торгівлі підакцизних товарів, що зараховується до бюджетів міст районного значення, сільських, селищних бюджетів.)"
Дописувачка Svetlana Prutyla апелює до нардепа: "а якщо не має заправок, так як у нашій сільській раді, і кошти на ремонт доріг були забрані ще в кінці того року і ні копійки не поступило в цьому році. Люди не хочуть чути, що не має коштів, вони хочуть дороги, так як у вартість бензину входить акциз і їм всерівно де вони заправляють свою машину .вони хочуть їхати по нормальних дорогах."
Висловлювали земляки засторогу, мовляв, будівництво дороги нині грошей вартує, а в цій сфері - суцільні розкрадання.
Для довідки: За повідомленням агенції УНІАН, Верховна Рада ухвалила Закон «Про внесення змін до деяких законів України щодо співфінансування ремонту та утримання доріг державного значення» (реєстраційний № 2874). За дане рішення проголосували 274 із 340 народних депутатів, зареєстрованих в сесійній залі.
Даним законом внесено зміни до Закону України "Про автомобільні дороги", відповідно до яких органам місцевого самоврядування надано право здійснювати капітальний та поточний ремонт вулиць і доріг населених пунктів та інших доріг, які є складовими автомобільних доріг державного значення, за рахунок коштів відповідних місцевих бюджетів (як співфінансування на договірних засадах).
Крім того, передбачено, що капітальний та поточний ремонт вулиць і доріг населених пунктів та інших доріг, які є складовими доріг державного значення, може здійснюватися за рахунок коштів відповідних місцевих бюджетів як співфінансування на договірних засадах.
Аналогічні зміни внесено і до Закону "Про місцеве самоврядування в Україні". У пояснювальній записці до законопроекту зазначається, що, за даними Держагентства автомобільних доріг України, у держбюджеті на поточний рік передбачено фінансування дорожньої галузі майже удвічі менше за обсяг коштів, мінімально необхідних. Також сказано, що на реконструкцію та капітальний ремонт доріг загального призначення взагалі не передбачено коштів. При цьому зазначено, що особливо критична ситуація з тими ділянками доріг державного значення, які проходять по території населених пунктів.
Також у документі вказано, що в результаті децентралізації держбюджету "надходження коштів до місцевих бюджетів суттєво зростають”, тому вирішено надати право місцевим органам влади за можливості ремонтувати дороги.
Повернутись назад