Вінничани запропонували МОЗУ вивести зі штату станцій екстреної медичної допомоги посади водіїв
24-02-2017, 11:17. Автор новини: redactor
23 лютого в Департаменті інформаційної діяльності та комунікацій з громадськістю Вінницької облдержадміністрації відбулося скайп-обговорення в рамках експертних зустрічей з обговорення пріоритетів діяльності Уряду, повідомляє Вінницька ОДА.
Проведення таких зустрічей-обговорень – це ініціатива Уряду. Скайп-обговорення проводитимуться щотижня з різної тематики та з залученням регіональних студій. Наразі, відбулося обговорення теми реформування служби екстреної медичної допомоги.
У вінницьку студію були запрошені представники громадських організацій та експерти. Експертами виступили представники КУ ТМО «Вінницький центр медичної допомоги та медицини катастроф» на чолі з головним лікарем Анатолієм Пірникозою.
Нажаль, з технічних проблем не вдалося зв’язатись в скайп-режимі зі студією Міністерства охорони здоров’я, але безпосередньо в студії відбулася жвава дискусія. Після двогодинного обговорення діяльності екстреної медичної допомоги, роз’яснень спеціалістами першочергових її завдань і викликів сьогодення та проблемних питань, що постають сьогодні в діяльності «екстренки» було сформовано узагальнений список пропозицій та надіслано на електронну адресу МОЗУ для подальшого узагальнення та врахування в роботі.
Зокрема, Анатолій Пірникоза відзначив, що основним завданням має бути створення законодавчої бази для введення спеціальності «Парамедик». «Обов’язково необхідно буде розробити кваліфікаційні вимоги до посади та внесення її в «Класифікатор професій», – відзначив медик. Також за його словами, є потреба в затверджені програм для проведення навчання і підготовки парамедиків та диспетчерів для оперативно-диспетчерської служби.
Потребує удосконалення та розвитку відділення екстреної (невідкладної) медичної допомоги при лікарнях інтенсивного лікування та підготовка кадрів за фахом «Медицина невідкладних станів» для відділень екстреної (невідкладної) медичної допомоги.
Запропонували експерти також вивести зі штату станцій екстреної медичної допомоги посади «Водій автотранспортного засобу» та ввести посади «Парамедик з правом керування санітарним транспортом», так як це запроваджено в європейських країнах.
Проведення таких зустрічей-обговорень – це ініціатива Уряду. Скайп-обговорення проводитимуться щотижня з різної тематики та з залученням регіональних студій. Наразі, відбулося обговорення теми реформування служби екстреної медичної допомоги.
У вінницьку студію були запрошені представники громадських організацій та експерти. Експертами виступили представники КУ ТМО «Вінницький центр медичної допомоги та медицини катастроф» на чолі з головним лікарем Анатолієм Пірникозою.
Нажаль, з технічних проблем не вдалося зв’язатись в скайп-режимі зі студією Міністерства охорони здоров’я, але безпосередньо в студії відбулася жвава дискусія. Після двогодинного обговорення діяльності екстреної медичної допомоги, роз’яснень спеціалістами першочергових її завдань і викликів сьогодення та проблемних питань, що постають сьогодні в діяльності «екстренки» було сформовано узагальнений список пропозицій та надіслано на електронну адресу МОЗУ для подальшого узагальнення та врахування в роботі.
Зокрема, Анатолій Пірникоза відзначив, що основним завданням має бути створення законодавчої бази для введення спеціальності «Парамедик». «Обов’язково необхідно буде розробити кваліфікаційні вимоги до посади та внесення її в «Класифікатор професій», – відзначив медик. Також за його словами, є потреба в затверджені програм для проведення навчання і підготовки парамедиків та диспетчерів для оперативно-диспетчерської служби.
Потребує удосконалення та розвитку відділення екстреної (невідкладної) медичної допомоги при лікарнях інтенсивного лікування та підготовка кадрів за фахом «Медицина невідкладних станів» для відділень екстреної (невідкладної) медичної допомоги.
Запропонували експерти також вивести зі штату станцій екстреної медичної допомоги посади «Водій автотранспортного засобу» та ввести посади «Парамедик з правом керування санітарним транспортом», так як це запроваджено в європейських країнах.
Повернутись назад