Офіційна сторінка ТРК "Подільські комунікації"
Офіційна сторінка ПП "Медіа Дністер"
У місті Ладижині продається будинок
МХП зумів домогтися лояльності ладижинців - ЗМІ Коли компанія будує завод або нафтобазу, вона майже гарантовано стикається з протидією місцевого населення: люди не хочуть жити біля промислового об'єкта. «Миронівський хлібопродукт» зіткнувся з такою проблемою під час будівництва нової птахофабрики в Ладижині Вінницької області.
У 2009 році, як тільки стало відомо про зведення комплексу потужністю 400 тис. тонн на рік, з'явилися незадоволені. Жителі міста звинувачували компанію в псуванні дороги побоювались подорожчання житла, а також того, що з пуском виробництва в регіоні погіршиться екологія, пише «Инвестгазета».
«Коли ми починали будівництво підприємств, зіткнулися з тим, що громадськість була налаштована насторожено і недовірливо по відношенню до нас як до інвестора», - згадує начальник відділу по роботі з інвесторами та ЗМІ МХП Анастасія Соботюк.
Крім конфлікту з місцевими жителями, компанія відчула брак робочої сили. У Ладижині працювало всього одне містоутворююче підприємство - Ладижинська ТЕС. Ті, хто не зміг влаштуватися на ТЕС, часто переїжджали в інші міста - кадрів для МХП в регіоні практично не було.
Вирішувати кадрове питання і миритися з місцевими компанія вирішила за рахунок інвестицій у розвиток району. Одночасно з будівництвом десятикілометрової дороги від комбікормового заводу до птахофабрики найняті МХП дорожники відремонтували та інші дороги міста. Крім того, компанія побудувала два житлових будинки та почала зведення гуртожитку для співробітників, щоб знизити тиск на вартість нерухомості в Ладижині. Зараз іногороднім співробітникам гарантовано надається житлоплоща - від кімнати до двокімнатної квартири.
«Розвивати регіони, в яких знаходяться підприємства компанії, - давно усталена традиція у відповідності з корпоративними стандартами роботи з громадами. Це виходить від глави правління компанії Юрія Косюка », - каже Анастасія Соботюк.
Покращуючи репутацію, МХП став налагоджувати відносини з регіональними ЗМІ, запрошуючи їх на всі заходи, що стосуються будівництва. Крім того, директор майбутнього комплексу раз на місяць проводив особисті зустрічі з журналістами Ладижина. Щоб показати, яким підприємство вийде в підсумку, для них організовували екскурсії на підприємства холдингу в інших областях України.
Все це спрацювало приблизно через рік. «Почали з'являтися позитивні відгуки місцевих жителів у спеціально створеному для них профілі в мережі «ВКонтакте», все більше людей стали цікавитись можливістю працевлаштування на наших підприємствах», - розповідає Соботюк.
«Спочатку було багато незадоволених. Але коли підприємство запрацювало, їх кількість зменшилася », - ділиться мер Ладижина Валерій Коломейцев. І не дивно, адже зарплати в МХП за мірками Ладижина немаленькі - від 3600 грн.у інженера з безпеки руху до 7000 тис. у начальника служби енергозабезпечення або ведучого технолога інкубатора. «Місто отримало суттєве доповнення до бюджету, тільки минулого року було створено 2600 нових робочих місць», - не приховує задоволення Коломейцев.
Потепління відносин між компанією та місцевими жителями в перспективі допоможе вирішити і кадрове питання. Зараз МХП постійно проводить екскурсії на Ладижинський філія для школярів випускних класів, студентів аграрних вузів - там їм розказують про перспективи роботи на підприємстві. У майбутньому в компанії розраховують закривати вакансії зарахунок місцевих жителів. |
|
|