Берегову насосну станцію ЛТЕС почали огороджувати бетонним парканомБерегову насосну станцію Ладижинської ТЕС, відому усім місцевим мешканцям, як БНС, закривають від вільного доступу.
Вже більше 40 років металевий каркас технологічної греблі БНСу є улюбленим місцем ладижинських рибалок і перевалом для любителів подорожей, які вважають найкращими місцями для відпочинку всі 3 скиди Ладижинки.
А впритул до насосної станції розрослися човнові гаражі – частково законні, а частково, майже під самими високовольтними лініями електропередач – самозахват.
Як повідомила Lada.FM прес-служба ДТЕК Ладижинська ТЕС, з огляду на нещодавні події на Вуглегірській ТЕС, де повністю вигоріли 4 блоки, щоб убезпечити стратегічний об’єкт Ладижинської електростанції, яким на сьогодні є берегова насосна станція, було прийняте рішення відгородити територію двометровою стіною із бетонних плит.
«Гідроспоруди ДТЕК Ладижинська ТЕС є стратегічними об’єктами станції, які підлягають посиленій охороні. Однак, технологічна зона в районі гідротехнічних споруд використовується під зону відпочинку, що є грубим порушенням усіх технологічних норм і правил безпеки. Для усунення даного порушення були прийняті міри з додаткової охорони об’єкта. Необхідність посилення охорони і безпеки енергетичних об'єктів є особливо актуальною у зв'язку з подіями на Вуглегірській ТЕС, де в березні сталася пожежа, і станція тепер вимагає відновлення», - розповіла менеджер з комунікацій ДТЕК Ладижинська ТЕС Тетяна Якушина-Третьякова.
На сьогоднішній день від самого берега Південного Бугу в напрямку станції вже встановлені перші 4 плити майбутньої огорожі БНСу. І, як стверджує прес-служба електростанції, комплекс заходів з облаштування інженерних засобів охорони об'єктів від місця технологічного забору води берегової насосної станції до пристанційного вузла автотрансформаторів триватиме і далі.
«ДТЕК Ладижинська ТЕС проводить комплекс заходів з облаштування інженерних засобів охорони об’єктів від місця технологічного забору води берегової насосної станції до пристанційного вузла автотрансформаторів. Комплекс заходів проводиться відповідно до плану ремонту будівель і споруд підприємства для забезпечення надійної експлуатації, охорони енергогенеруючих об'єктів і об'єктів передачі електричної енергії, охорони праці, а також для безпеки населення (запобігання нещасних випадків від впливу електричного струму і електричного поля) і охорони навколишнього середовища», - зазначила Тетяна Якушина-Третьякова.
Місцевих рибалок перспектива бути вдареними струмом не лякає. Риболов з восьмирічним стажем Віктор каже, що рибалити на БНСі йому, як інваліду зручно, є де сісти, і місце перевірене. Жаліється, що тепер йому доведеться або відмовлятися від улюбленого заняття, або, на шкоду хворим ногам, вишукувати нове місце: «Огорожа не потрібна, бо куди їздити на рибалку? Я тут рибалю вже 8 років. А якщо закриють, то не знаю куди, в кар'єр іти… Тут зручно, сів собі, як інвалід, а там з хворими ногами погано ходити», - поскаржився місцевий рибалка.
Цікаво, що територія в районі берегової насосної станції приваблює не лише риболовів-любителів, а й власників човнів. За кілька років тут розрослося ціле гаражне товариство, причому половина будівель – з’явилися незаконно, адже знаходяться практично під високовольтною лінією електропередач, що категорично забороняється.
Чи буде керівництво станції вимагати знесення незаконних будівель Тетяна Якушина-Третьякова не уточнила, а от що огорожі між човновими гаражами та береговою насосною станцією бути – сумнівів немає, 4 бетонні плити вже встановлені, а поряд з ними лежить іще стільки ж. Саме вони найближчим часом мають перекрити прохід до металевого містка берегової насосної станції Ладижинської ТЕС. |
|