Рятувальники в Ладижині провели рейд по водним об’єктам міста22 грудня ладижинські рятувальники провели рейд по водним об’єктам міста, з метою попередження загибелі людей на воді - льоду під час риболовлі та відпочинку.
Під час профілактичного відпрацювання рятувальники міста розповідали про заходи безпеки на льоду та дії під час провалення під лід, а також заходи безпеки під час риболовлі/
«Під час руху по льоду варто звертати увагу на його поверхню, обходити небезпечні місця та ділянки, покриті товстим шаром снігу. Особливу обережність необхідно проявляти в місцях зі швидкою течією, джерелами, струмками та теплими стічними водами промислових підприємств, що впадають у водний об’єкт, кущами і травою, що виступають на поверхню. Перш ніж ступити на лід, дізнайтеся про товщину льодового покриву на водному об’єкті. У різних місцях річок і озер товщина льодового покриву може бути різною. У гирлах річок і притоках міцність льоду послаблено течією. Морський лід набагато слабший за прісноводний. Міцність льоду можна частково визначити візуально», - говорить головний державний інспектор з нагляду у сфері пожежної та техногенної безпеки м. Ладижин, Олександр Лобуренко.
За його словами, на водних об’єктах безпечним вважається лід при температурі повітря нижче 0°C: для одного пішохода - синюватого або зеленуватого відтінку, товщиною не менше 5-7 см (лід блакитного кольору - найміцніший, а ось білого - міцність у два рази менше, сірий - свідчить про присутність води в товщі льоду); для групи людей (наприклад, масові переправи пішки) – лід має бути товщиною не менше 15 см з дистанцією в колоні по 4 особи 5 м; при масовому катанні на ковзанах - товщиною не менше 25 см; для переправи вантажного автомобіля вагою 15 т - товщиною не менше 35-43 см з дистанцією в колоні не менше 35 м; для гусеничного трактора, тягача вагою 20 т - товщиною не менше 40-60 см з дистанцією в колоні не менше 30 метрів.
Як зазначив Олександр Лобуренко, ударами ніг перевіряти лід на міцність забороняється.
«При переході через замерзлий водний об’єкт необхідно користуватися обладнаними льодовими переправами або прокладеними стежками. За їх відсутності необхідно переконатись у міцності льоду за допомогою пешні. Якщо лід недостатньо міцний, необхідно припинити рух і повертатися своїми слідами назад, роблячи перші кроки, не відриваючи ноги від поверхні льоду (ковзаючи). Забороняється перевіряти міцність льоду ударами ніг»,- говорить Олександр Лобуренко.
При масовому переході водного об’єкта пішки по льоду необхідно йти один за одним на відстані 5-6 м та бути готовим надати необхідну допомогу людині, яка йде попереду. Транспортування малогабаритних, але важких вантажів повинно проводитись на санях або інших засобах з найбільшою площею опори на поверхню льоду.
Рятувальники запевняють, що людина перш ніж вирушати на лід на сам перед повинна потурбуватись про безпеку власного життя.
«Під час підлідного лову риби не рекомендується на невеликому майданчику пробивати багато ополонок, стрибати і бігати по льоду, скупчуватись у великі групи. Пробивати ополонки для риболовлі або з іншою метою дозволяється на відстані не менше 5-6 м одна від одної. Кожний рибалка повинен мати із собою рятувальний жилет та лінь довжиною 15-20 м з петлею на одному кінці і вантажем вагою 400-500 г на іншому кінці», - зазначив головний державний інспектор з нагляду у сфері пожежної та техногенної безпеки м. Ладижин Олександр Лобуренко.
|
|